ارزیابی رفتار استاتیکی شمع های بتنی درجا تحت بارگذاری محوری در خاک ماسه ای

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران
  • author مهدی شرف خواه
  • adviser عیسی شوش پاشا
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1390
abstract

با گذشت زمان، تنوع شمع ها و نیز روش های احداث آن ها توسعه فراوانی پیدا نمود و از این رو امروزه مهندسین در پروژه های مختلف گزینه های متفاوتی را پیش رو دارند. تا کنون مطالعاتی در خصوص تحلیل و طراحی شمع های بتنی درجا در برخی خاک های ماسه ای انجام شده است. روش هایی که برای بررسی رفتار این شمع ها مطرح می شود زمانی قابل اعتماد است که بازتاب تجربی آن مشاهده شود. از این رو در این مطالعه با انجام یک سری آزمایش بارگذاری فشاری روی 12 عدد شمع بتنی درجا با ابعاد آزمایشگاهی و متفاوت در خاک ماسه ای سواحل دریای مازندران، منحنی بار - نشست شمع ها تعیین گردید. این شمع ها از لحاظ ابعاد در 4 دسته تقریباً مشابه قرار داشته اند. در پایان، با کمک روش های موجود در این زمینه، نتایج بارگذاری این شمع ها با نتایج سایر روش ها مقایسه شده و شباهت ها و تفاوت های میان آن ها مورد بحث قرار گرفته است. این بررسی از دو دیدگاه ظرفیت باربری و نشست انجام شده است. نتایج نشان داده است که عمق بحرانی شمع ها و پارامترnq تأثیر قابل ملاحظه ای روی ظرفیت باربری محاسباتی شمع ها داشته است.در بین روش های موجود، مقدار پارامترnq پیشنهادی توسط میرهف با مقدار بدست آمده از آزمایش سازگاری خوبی دارد. روش نیمه تجربی وسیک و روش تجربی میرهف نشست شمع های آزمایش را در محدوده بار مجاز، به صورت مناسبی تخمین می زند. در این مطالعه پارامترها و روشهای مناسب جهت تحلیل و طراحی شمع ها در منطقه مورد مطالعه ارائه شده است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

ارزیابی ظرفیت باربری شمع های بتنی درجا در ماسه با کمک نتایج آزمایش بارگذاری

دقیق ترین روش تعیین ظرفیت باربری شمع ها، استفاده از آزمایش بارگذاری است. روش های متعددی به منظور تفسیر نتایج آزمایش بارگذاری شمع ها و تخمین ظرفیت باربری آنها وجود دارد. در این مطالعه، ابتدا ۱۲ عدد شمع با قطر متفاوت و در ۴ دسته با مقیاس آزمایشگاهی در سایتی متشکل از خاک ماسه یی واقع در حاشیه ی جنوبی دریای خزر اجرا و آزمایش بارگذاری بر روی آنها انجام شد. سپس با استفاده از منحنی بار ـ نشست حاصل از ...

full text

ارزیابی ظرفیت باربری شمع‌های بتنی درجا در ماسه با کمک نتایج آزمایش بارگذاری

دقیق‌ترین روش تعیین ظرفیت باربری شمع‌ها، استفاده از آزمایش بارگذاری است. روش‌های متعددی به منظور تفسیر نتایج آزمایش بارگذاری شمع‌ها و تخمین ظرفیت باربری آنها وجود دارد. در این مطالعه، ابتدا ۱۲ عدد شمع با قطر متفاوت و در ۴ دسته با مقیاس آزمایشگاهی در سایتی متشکل از خاک ماسه‌یی واقع در حاشیه‌ی جنوبی دریای خزر اجرا و آزمایش بارگذاری بر روی آنها انجام شد. سپس با استفاده از منحنی بار ـ نشست حاصل از ...

full text

بررسی آزمایشگاهی تعیین ظرفیت کششی نمونه شمع های بتنی درجا تحت اثر بار محوری استاتیکی

در این تحقیق یک رشته آزمایش بیرون کشی روی چندین شمع بتنی از نوع درجا1 با ابعاد کوچک در خاک های ماسه ای ، انجام شد. با استفاده از نتایج حاصل، منحنی بار – جابجایی شمع ها رسم و به کمک این منحنی ها و با استفاده از روش های تفسیر نتایج، ظرفیت نهایی باربری شمع ها محاسبه و با ظرفیت محاسبه شده از طریق روش های تجربی مقایسه گردید.. نتایج نشان می دهند ظرفیت های اندازه گیری شده بسیار بیشتر از توان باربری حا...

بررسی رفتار حالت بحرانی ماسه های رس دار تحت بارگذاری استاتیکی و سیکلیک

رفتار حالت پایدار ماسه‌های حاوی ریزدانه‌ی خمیری با استفاده از آزمایش‌های سه محوری سیکلیک و استاتیک بررسی شده است. نتایج آزمایش‌ها نشان داده است که افزایش چگالی در درصدهای کم ریزدانه منجر به افزایش قابل ملاحظه در مقدار مقاومت حالت پایدار خواهد شد، در حالی که با افزایش درصد ریزدانه، تأثیر تراکم در مقاومت در کرنش‌های زیاد تقریباً نامحسوس خواهد شد. همچنین با افزایش ریزدانه‌ی خمیری، ناپایداری ترکیبات...

full text

بررسی رفتار کمانشی شمع بتنی تحت بارگذاری محوری درخاک های ماسه ای به روش آنالیز اجزاء محدود

بررسی رفتار کمانشی شمع ها تحت بارگذاری محوری، پدیده نسبتأ پیچیده ای می باشد که با توجه به گستردگی کاربرد شمع در سال های اخیر لازم است در جهت تأمین ایمنی کافی شمع و سازه به روش دقیقی مورد بررسی قرار گیرد. شمع های کاملاً مدفون در خاک های سست و ضعیف و شمع های نیمه مدفون که بخشی از طول آنها به صورت محافظت نشده بالای سطح زمین قرار دارند و امروزه به طور فزاینده ای در سازه های دریایی و پل ها مورد استفا...

15 صفحه اول

ارزیابی رفتار غیرخطی تونل‌های دایروی تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی

رفتار تونل‌های دایروی در آبرفت درشت‌دانه‌ی تهران، با استفاده از مدل‌های رفتاری موهر− کولمب و دانکن− چانگ تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است. علاوه‌بر بررسی تأثیر رفتار غیرخطی و نوع خاک، مطالعه‌ی پارامتری روی متغیرهای ضریب فشار جانبی خاک و عمق تونل که تأثیر قابل‌توجهی در تغییرشکل‌ها و نیروها دارند، انجام شده است. نتایج بیان‌گر افزایش تأثیر رفتار غیرخطی خاک روی ممان‌ها ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده مهندسی عمران

Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023